D16 出邦达，向业拉山挺进。
回望一下， 邦达已经快看不见了。
业拉山 4600米， 川藏线第十一座山。越往前走，感觉翻山和吃饭睡觉差不多，反正花了时间和体力就能过去。
著名的怒江七十二拐，下了这些拐就看到怒江了。
路都是在山上凿出来的，这个工程当年必然是块硬骨头。
从山上一点一点的放坡下来，路况不好，特别是拐弯处，基本都是土路和石块。速度不能太快。下坡还是比上坡来的快，一会就看见怒江了。
前方看样子要晴天了
越到山下越险要，还要和大货一块争马路。
怒江大桥老桥，看见那个立在中间的水泥柱了吗？那里面浇筑进了一个修桥的战士，知道这个故事的司机走到这里都会鸣笛致敬。
废弃的怒江隧道
流速极快的怒江
在峡谷中的国道相对较窄，有时对向的车要相互礼让才能通过。
这是那个能通过一辆大货车的网红弯道。
入住八宿，晚上还是包餐
今天的骑友不少
