D24 布达拉宫， 我来了。
今天的行程是翻越米拉山，180公里到布达拉宫。 我最远的骑行记录是150公里负重。今天要180公里负重，还有30公里上坡，真得努一把了。早上6点，天不亮就出发，只为了能在日落前到达。这里和北京大概有2个小时的时差，所以时间很充分。出门前遇到汤圆，就是背砖的兄弟，摸摸他的神器，希望一路平安。
后来他把神器放在了米拉山垭口，来保佑后面的兄弟。
早上黑乎乎的出来，什么也拍不清，刚亮天，先给它拍一张，今天就指望它了。
这里海拔高，植被都没有了。
左下是林拉高速，汽车走的是隧道，直接穿过米拉山，我走右面的国道。往前走，就会拐到左上的坡上，继续盘山。
越往上走，离天越近。
快到5000米了，喘气又开始费劲了，都低头闷骑。这30公里的上坡不太陡，主要还是缺氧。
川藏线上第十四座山，也是最后一座，5013米。 这里已经是拉萨的辖区，我已经抵达了拉萨。
垭口上的经幡和牦牛雕像。后面搭车的骑友正好在这里下车，看见我们已经骑上来了，留下一句“牛逼”，就拍照去了，我们开始下山。
前边的拉萨市区貌似是晴天啊。
4444 里程碑，这也是网红里程碑。
这56公里没照相，我不记得干什么去了，可能是太想早点到达了，一直在猛骑。
到达墨竹工卡县
那么神圣的地方，检查站怎么能少呢。又是一通刷脸刷身份证。
这是拉萨河，河水的颜色很迷人。
看见那个红白的建筑了吗？其实这个时候比我站在它底下还激动。
跨过拉萨河，进入拉萨市区。
四年的准备，46天的行动，终于抵达。我想象了很多种在布达拉宫前拍照的pose。现实是这里和天安门一样，你停下来就有警察来哄人，不许停留，我只能草草的照几张走人。
意气风发的黄哥，此时他的后胎已经慢撒气了，这车也算很敬业了。
再牛逼的梦想也抵不过傻逼似的坚持！ — runoob.com
向老东家致敬。虽然已经离开，但我不会忘记这奋斗的十年。
我的证书
黄哥的证书，他是从广东茂名走广西，云南香格里拉过来的，没有印章，他直接手写了，字写得不错。
老伙计，等待打包邮寄北京。
晚上会餐喝酒。
这是这次川藏线最珍贵的一张照片了，六个志同道合的陌生人，一起完成了一个很有挑战的梦想。这里有人打道回府，也有人继续前行，虽相处短暂，但缘分满满。有了这次经历，祝福人生路上，上坡少一点，下坡多一些，不求速度，但求安全，前途似锦，幸福平安。
集齐15张遇见卡换奖牌，只多不少。
左边那一枚这就是成都到拉萨这次的奖牌了，右边那一枚是我北京到成都的。两次加起来就是一次完整的挑战。
客栈老板是个活明白的人，他家的东西都摆在明面上，你喜欢的话，给钱拿走。包括一些价值贵的东西，比如牛肉干，藏红花。出去坐公交的零钱放在门口自取。
客栈的名字叫尘埃落定，57的加盟店，骑到这就尘埃落定了，别惦记川藏线了。该干点别的事去了。
我第二天晚上的飞机，所以第二天早上起来去周边抓紧时间转转。景点就不去了，等着以后带着家里人一起看。
小昭寺
这是北京中路，往前走就是布达拉宫。
进八廓街需要安检。
进去之后，就能看见人们朝着一个方向，顺时针转，嘴里念叨着经文。
我也混在人群中，感受下气氛。
我发现这里的人没有一个抄近道的，都乖乖得绕着最外侧走。
大昭寺
处处是武警，安全有保障。
布达拉宫也是有人在转
布达拉宫广场，白色的建筑物是西藏和平解放纪念碑。
黄哥拥抱布达拉宫
拉萨海拔地标 3646.31米。
拉萨机场，在山南。
飞到成都转机。
抵达北京。4千多公里，6个小时回来了，像做梦一样。
一周后，车子到了车店。
至此北京骑行到拉萨圆满结束。有梦想就去实现，过程中肯定会有坎坷，相信困难终将会过去