D11 跨过金沙江，进藏。
早上6点的巴塘。去一个小店吃早饭，一根油条3块钱了。从此以后油条都3块了，物价涨了。
金沙江，对面就是西藏。我们要沿江骑行32公里到金沙江大桥。
巴塘到金沙江大桥这32公里都是烂路，还有塌方。过了金沙江大桥，进入西藏，路就好了。
今天的队友是凌晨。虽然后来我先走一步，我们还是一起骑行了70公里。
各民族像石榴籽一样紧紧拥抱在一起。
泥地。
修路的地段
对面的西藏。
这个路还算好，中途还有许多大水坑，由于两手扶把，没机会拍了。
接近金沙江大桥，车已经成了泥蛋。
大桥曾经被金沙江冲毁，现在上面是搭设的临时铁桥，不知道什么时候才能修好。据说以前还有西藏界的牌子，现在也没有了。
金沙江大桥抢通纪念碑。
这就是西藏的路了，原来这个地方是海通沟，有60公里的烂路，现在已经修好了。
神秘的西藏，我来了。
休息一会，这也是上坡，今天要上到4000米以上。
3333km里程碑
后面蓝衣服的伙计，昨天下海子山挺猛，比我快多了。今天上坡有点吃力了。我最后一此看见他是在工布江达，他应该也成功到达拉萨了。
和河水逆向，又是上坡。
第一个检查站，西藏境内有不少的检查站，每站都刷脸刷身份证。
海通兵站。 提高警惕，保卫祖国。这话什么时候都不过时。
找到一个洗车的地方，老板是藏族的，不会汉语，我问要钱不，她也听不懂。她只是朝我挥挥手，意思是走吧。
今天是本次骑行最绝望的一天，路书上说到垭口的距离比实际少了2公里，这2公里正是下午六点多的时候，又累又饿，真是有点蹬不动了。一个放牛的藏民说，加油吧，马上就下坡了，但是我骑了很久，还是在爬坡，也没有个牌子指示还有多远。突然一转弯看见了这个，原来芒康是在垭口处欢迎你。远处的牌子就是宗拉山的标牌。终于到垭口了。
从巴塘2500到4100，昨天的债，终于还上了。
这小路一直放坡到芒康县城。
吃碗面暖和暖和。虽然很累，吃完面，满血复活。
